Abstract:
A Marinha Portuguesa dispõe de um simulador de navegação e manobra de navios (marca
POLARIS do fabricante Kongsberg) que se encontra instalado e é gerido pelo Centro de
Instrução de Táctica Naval (CITAN). Este simulador tem a finalidade de apoiar o treino das
unidades navais e formação de militares nas áreas da navegação e marinharia (manobras de
atracação, largada, evoluções em formatura e reabastecimento no mar). Esta comunicação
descreve o desenvolvimento e implementação de um fluxo de produção de informação
geográfica para o simulador, desenvolvido pelo Centro de Dados Técnico Científicos do Instituto
Hidrográfico (IH), cujo principal objectivo é gerar novos cenários de particular interesse para o treino.
Um dos principais componentes deste simulador de navegação é uma sala onde existe uma
reprodução fiel da ponte de um navio, tipo fragata, da classe “Vasco da Gama”, ou seja, o
local a partir de onde o comandante e os oficiais controlam a navegação da plataforma,
proporcionando aos militares uma preparação que lhes assegura a capacidade de actuar
perante as situações da actividade operacional no mar. O sistema instalado modela e simula
diversas condições de tempo, evolução de plataformas (navios, aeronaves e outros) possíveis, através de animações em linha geradas por computador, a partir de uma base de dados
geográfica.
Presentemente o simulador carece de dados base para a construção de novos cenários. A zona
do continente está coberta com informação geográfica de baixa resolução, enquanto dois
portos nacionais se encontram modelados com dados de alta resolução. Com o objectivo de
contornar esta limitação, o IH encontra-se a desenvolver métodos de produção de dados para a
ampliação do conteúdo temático de áreas de interesse e melhoramento do nível de detalhe,
dando deste modo um maior realismo visual às actividades de treino. No desenvolvimento deste
projecto está a ser usado o Sistema de Informação Geográfica ArcGIS 9.1 e a extensão Site
Builder 3D para a construção de cenários do terreno em formato específico, e a aplicação
Multigen Creator com componentes plug-in específicos (KMSS), para afinação e integração dos
cenários que correm no simulador. A informação a incluir nos cenários comporta modelos
digitais de terreno, texturas, fotografias aéreas, fotografias panorâmicas e modelos
individualizados de objectos conspícuos relevantes para a navegação costeira (faróis, edifícios característicos, balizas, bóias). Parte dos dados para a parte molhada podem ser importados
das cartas electrónicas oficiais de navegação, também produzidas no IH.
Para a execução dos primeiros testes foi considerada uma pequena área, no Concelho de
Sesimbra, para a qual foi efectuada uma colecta prévia de toda a informação relevante. Os 2
testes efectuados permitiram verificar a compatibilidade entre os dados gerados pelas
aplicações informáticas referidas e o simulador POLARIS, encontrando-se os trabalhos numa
fase de ganho de eficiência processual. Após validação do conceito através do desenvolvimento
completo de um protótipo de uma área portuária, será iniciada a produção de modelos para os
portos mais importantes e relevantes para as actividades da Marinha