| dc.contributor.author | Divisão de Segurança da Navegação | |
| dc.date.accessioned | 2010-12-07T14:50:04Z | |
| dc.date.available | 2010-12-07T14:50:04Z | |
| dc.date.issued | 1985 | |
| dc.description | 13 p. + anexos | |
| dc.description.abstract | Este relatório descreve os trabalhos efectuados, tanto na fase de gabinete como na de campo, para o estudo da sinalização do canal navegável no Rio Douro, com 2 vias de tráfego, entre a Ponte D. Luís e a barragem de Crestuma. Nele se justifica a opção pela utilização de enfiamentos de farolins e balizas fixas bem como se inclui a descrição das características e localização dessa sinalização | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.publisher | Instituto Hidrográfico | |
| dc.relation.ispartofseries | Relatório final de trabalho;Rel.FT-SN-02/85 | |
| dc.subject | Sinalização marítima | |
| dc.subject | Crestuma (Portugal) | |
| dc.subject | Rio Douro (Espanha, Portugal) | |
| dc.title | Estudo da sinalização marítima no Rio Douro. Ponte D. Luís/Crestuma | |
| dc.type | Technical Report |